右図の石定盤を溶接構造に置換えた事例です。
課題は、剛性確保と軽量化でした。

課題に対して46%の軽量化（24⇒13ton）剛性確保（2.3⇒2.6ＧＮm²）を実現しました。製品の陸上輸送時の重量制限を守るため、３分割となっていた石定盤構造を溶接構造体に変更することで一体化構造とすることが出来ました。定盤本体のコストダウンのみでなく、輸送費や組付け調整工程のコストダウンも実現した事例です。